- Alamat: 605 96 Söderköping, Sweden
- Telefon: +46 141 20 20 50
- Laman web: gotakanal.se
- Dibuka: 26 September, 1832
- Panjang: 390 km
Panama , mungkin, adalah negeri paling terkenal di wilayahnya yang merupakan laluan perkapalan buatan. Tetapi Terusan Panama bukan satu-satunya ciptaan manusia. Sudah tentu, skala dan kepentingan mereka agak kecil, tetapi hakikat kewujudan mereka tidak boleh diabaikan. Sebagai contoh, di lintang utara yang paling terkenal dan paling lama adalah saluran Goeta di Sweden .
Lebih banyak mengenai tarikan
Terusan Goetah adalah dilayari melalui jalan dari Laut Baltik di utara selat ke-58 ke Selat Kattegat. Dermaga barat adalah kota Gothenburg , dan yang sebelah timur adalah Söderköping. Sistem umum saluran Goethe termasuk Terusan Trollhete, yang membolehkan kapal memintas sekumpulan air terjun di Sungai Goethe-Elv, dan bahagian bawah sungai itu sendiri ke bandar Gothenburg. Rancangan pembinaan Göta Canal di Sweden terdiri daripada 190 km kerja, yang menghubungkan Mem Memorial Castle dari Baltik dan Tasik Roxen, Buren, Vättern dan Vänern .Pembinaan Kanal
Idea pertama mengenai navigasi antara Laut Baltik dan Selat Kattegat dinyatakan oleh Uskup Hans Brask pada tahun 1525, dengan demikian menawarkan penjimatan besar pada tugas kastam Liga Hanseatic. Projek saluran milik salah satu arkitek dan jurutera Scotland Thomas Telford. Tetapi sehingga abad XIX idea itu tidak berkembang.
Merit untuk organisasi projek, termasuk memperoleh sokongan kewangan dan politik penting dari Mahkota, milik Laksamana Muda dan anggota Kerajaan Sweden, Count Balzar von Platen. Dia berjaya menarik perhatian Raja Charles XIII yang baru untuk kepentingan peristiwa itu, menerima sokongan pemerintah dan menjadi pengerusi lembaga Goeta Channel di Sweden. Lebih banyak jurutera dan pembina, serta mesin, dibawa dari UK.
Terusan itu dirasmikan pada 26 September 1832 dan menjadi destinasi pengangkutan strategik di Sweden pada abad ke-19. Pentingnya mulai berangsur-angsur memudar hanya pada akhir abad kedua puluh, ketika hubungan jalan dan rel antara Stockholm dan Gothenburg menjadi transportasi utama kargo. Hari ini saluran Goethe di Sweden adalah laluan pelancong yang popular di negara ini.
Goethe-channel di Sweden dalam angka
Apabila merancang perjalanan anda di saluran, anda harus tahu bahawa:
- panjang saluran - 390 km;
- kedalaman maksimum ialah 3 m;
- Lebar saluran berbeza dari 7 hingga 14 m;
- terdapat 58 kunci di sini;
- kapal mengangkut kapal tidak melebihi 32 m panjang, 7 m lebar dan kurang dari 3 m dalam draf;
- Pembinaan Göta Canal di Sweden berlangsung selama 22 tahun, undur berlaku pada 11 April 1810;
- 87 km terusan ditembusi dan meletup;
- saluran itu dibina oleh 58,000 tentera dari 16 rejimen;
- Jumlah kos buruh untuk pembinaan berjumlah 7 juta orang sehari, berdasarkan peralihan kerja 12 jam;
- jumlah belanjawan untuk pembinaan saluran itu adalah kira-kira € 2.4 juta.
Bagaimana untuk sampai ke saluran Goethe?
Musim wisata navigasi di terusan dibuka dari 4 Mei hingga 30 September. Anda boleh belayar secara bebas di kapal anda sendiri (kapal layar) atau sebagai sebahagian daripada kumpulan pelancong. Destinasi yang paling popular adalah pemindahan dari Gothenburg ke Selat Kattegat. Kos akan bergantung kepada laluan dan jenis kapal pilihan. Ia termasuk tempat letak kereta di semua dermaga terusan. Tempoh purata perjalanan sedemikian adalah 7 hari.
Sepanjang keseluruhan kanal adalah laluan basikal yang paling popular di Sweden dengan kualiti yang sangat baik. Juga di pantai di seluruh bandar, banyak mini-hotel telah dibina untuk pelancong yang ingin mengagumi kapal layar yang indah dari tingkap bilik mereka.