Pengangkutan awam di Korea Selatan berkembang dengan pesat. Terdapat 8 lapangan terbang antarabangsa dan 6 lapangan terbang domestik. Feri kereta membolehkan anda pergi ke pulau - pulau . Di 6 bandar-bandar besar Korea, metro beroperasi bersempena dengan sistem bas yang luas dan kereta api. Ini menjadikan perjalanan di seluruh negara sangat mudah dan ekonomik.
Pengangkutan udara
Pengangkutan awam di Korea Selatan berkembang dengan pesat. Terdapat 8 lapangan terbang antarabangsa dan 6 lapangan terbang domestik. Feri kereta membolehkan anda pergi ke pulau - pulau . Di 6 bandar-bandar besar Korea, metro beroperasi bersempena dengan sistem bas yang luas dan kereta api. Ini menjadikan perjalanan di seluruh negara sangat mudah dan ekonomik.
Pengangkutan udara
Syarikat penerbangan Korea Selatan sehingga tahun 1988 adalah Korea Air, diikuti oleh syarikat penerbangan lain, Asiana Airlines. Pada masa ini, syarikat penerbangan Korea Selatan melayani 297 laluan antarabangsa. Terdapat lebih daripada 100 lapangan terbang di negara ini. Yang terbesar dan paling moden, Incheon , dibina pada tahun 2001.
Pengangkutan kereta api dan metro
Pengangkutan di Korea Selatan termasuk sistem kereta api yang sangat baik yang beroperasi di seluruh negara. Ia menghubungkan bandar-bandar dan membuat perjalanan mudah, murah dan cekap. Laluan kereta api pertama dibina pada tahun 1899, menghubungkan Seoul dan Incheon. Semasa Perang Korea, banyak garis telah rosak teruk, tetapi kemudiannya - dibina semula dan bertambah baik. Hari ini, landasan keretapi merupakan salah satu cara perjalanan utama yang digunakan Korea untuk menempuh jarak jauh di dalam negara.
Kereta api Korea Express telah ditugaskan pada bulan April 2004. Ia boleh mencapai kelajuan tertinggi 300 km / j di lebuh raya yang dilengkapi dengan khas. Terdapat dua baris di mana ia digunakan: Gyeongbu dan Honam.
Perkhidmatan di kereta api Korea sangat baik. Wagonnya bersih dan selesa. Tidak seperti stesen bas tempatan, hampir setiap stesen kereta api mempunyai inskripsi dalam bahasa Korea dan bahasa Inggeris. Sehingga tahun 1968, Korea menggunakan trem, kemudian jalur metro utama pertama diperkenalkan. Enam bandar raya metropolitan mempunyai sistem kereta bawah tanah. Ini adalah bandar-bandar Seoul, Busan , Daegu , Incheon , Gwangju dan Daejeon .
Perkhidmatan bas
Bas serantau melayani hampir semua bandar di Korea Selatan, tanpa mengira saiznya. Bas berkelajuan tinggi beroperasi pada jarak terpanjang dan membuat beberapa hentian. Selebihnya direka untuk jarak yang lebih pendek, mereka agak perlahan dan membuat lebih banyak berhenti.
Di kebanyakan bandar terdapat bas tetap. Sebagai peraturan, mereka bekerja dengan selang waktu 15 minit hingga 1 jam. Walau bagaimanapun, tidak ada jadual biasa, dan waktu berlepas boleh berubah pada siang hari. Bas mempunyai lebih banyak arah daripada kereta api, tetapi ia tidak mudah.
Pengangkutan air
Korea Selatan adalah kuasa pembinaan kapal dan mempunyai sistem perkhidmatan feri yang luas. Negara ini mempunyai salah satu armada peniaga terbesar di dunia, yang bekerjasama dengan China, Jepun dan Timur Tengah. Di selatan dan barat pantai Korea Selatan, terdapat banyak pulau yang dihidangkan oleh feri. Di Korea terdapat 4 pelabuhan utama untuk lalu lintas feri: Incheon, Mokpo, Pohang dan Busan. Dalam pengangkutan Korea Selatan, pengangkutan air memainkan peranan penting.
Bayaran perkhidmatan pengangkutan
Bas, metro, teksi dan kereta api boleh dibayar dengan menggunakan skrin sentuh T-Money yang boleh dicas semula. Kad ini menyediakan diskaun sebanyak $ 0.1 setiap perjalanan. Kad asas boleh dibeli dengan harga $ 30 di mana-mana berdiri di kios metro, bas dan kedai di mana logo T-Money dipaparkan di seluruh negara.
Di Korea Selatan, kos pengangkutan untuk kanak-kanak adalah kira-kira separuh kos perjalanan untuk orang dewasa, tetapi penumpang berhak untuk melakukan perjalanan percuma jika dia menyertai dari 1 hingga 3 kanak-kanak sehingga 6 tahun.
Harga perjalanan satu masa di metro untuk dewasa adalah $ 1.1, untuk remaja $ 0.64, untuk kanak-kanak di bawah 12 tahun $ 0.50.