Negara-negara Asia Tenggara dibezakan oleh keramahan dan penghiburan mereka. Tetapi, tidak seperti Singapura yang sangat maju, di negara lain tidak semua aspek kehidupan kelihatan moden dan selesa. Di Laos pelancongan berkembang agak baru-baru ini, tetapi pihak berkuasa negara cuba untuk membuat penginapan pelancong lebih selesa dan selamat. Artikel kami akan membantu memahami persoalan seperti pengangkutan Laos .
Maklumat am
Pengangkutan Laos kurang maju berbanding jiran sempadan. Alasan utama untuk ini adalah dua:
- landskap gunung;
- akibat dari perang baru-baru ini.
Kebanyakan penduduk Laos dan pelancong menggunakan perkhidmatan bas, minibus, tuk-tukami klasik dan mod pengangkutan tempatan - sontau (trak dengan dua bangku di belakang).
Cadangan umum untuk semua pelancong: harga perjalanan dalam pengangkutan sewa harus dirundingkan sebelum anda berpindah dari tempat tersebut. Tidak ada harga umum untuk perkhidmatan teksi atau tuk-tuk. Walaupun anda bergerak di dalam bandar yang sama, harga boleh sangat berbeza. Di ibukota Laos, Vientiane, kedudukan teksi terletak berhampiran Lapangan Terbang Wattay , Pagi Bazaar dan Jambatan Persahabatan .
Tiada polis trafik di Laos, tetapi jangan lupa patuhi peraturan jalan raya.
Pengangkutan kereta api
Kawasan ini tidak membenarkan pengangkutan keretapi untuk secara aktif membangun dan menduduki kedudukan utama dalam pengangkutan penumpang dan kargo. Di Laos, bahagian trek kereta api sangat pendek, dan pelancong tidak menggunakannya.
Sejak 2007, sebuah cawangan telah muncul menghubungkan Laos dan Thailand melalui Jambatan Persahabatan Thai-Lao. Kerajaan merancang untuk melanjutkannya 12 km ke Vientiane. Tiada rangkaian kereta api biasa untuk Laos dengan negara jiran yang lain. Pada masa ini, kerja sedang dijalankan untuk menggabungkan laluan kereta api sempadan Laos - Vietnam dan Laos - China.
Jalan raya
Panjang keseluruhan lebuh raya di Laos ialah 39.5 ribu km, di mana hanya 5.4 ribu km dilindungi. Pada asasnya, ini adalah lebuh raya utama yang menghubungkan Laos dengan negara jiran. Pergerakan pengangkutan jalan di Laos adalah hak berpihak.
Rangkaian lebuh raya Laos menghubungkan dengan Thailand melalui jambatan pertama dan kedua Persahabatan Thai-Laotian. Sejak tahun 2009, pembinaan jambatan ketiga sedang dijalankan, dan dalam rancangan besar pemerintah kedua-dua negara untuk membina jambatan keempat. Sejak 2008, terdapat lebuh raya yang sama dengan China Kunming. Juga, dari Savannakhet ke sempadan Vietnam, arah baru dibuka, dengan ketara memendekkan waktu perjalanan di persimpangan Laos.
Pengangkutan kenderaan
Perkhidmatan bas baru-baru ini menjadi lebih bermutu, laluan telah diperkenalkan lebih banyak, armada sedang dikemas kini, kerosakan teknikal semakin kurang. Laluan bas berjalan di bandar dan di antara rantau.
Sontau digunakan untuk perjalanan singkat antara kampung, terutamanya di bahagian utara Laos. Tangki pengangkutan ini terutamanya di sepanjang jalan tanah.
Menyewa kereta di Laos wujud, tetapi kurang maju. Oleh kerana kualiti jalan yang tidak baik, sewa setiap jam dan insurans kereta terlalu besar untuk menggunakan kereta secara kerap dan setiap hari. Di Vientiane, pelancong lebih mudah menangkap teksi, tetapi di bandar-bandar lain kerana saiz kecil mereka tidak mungkin. Walau bagaimanapun, lebih mudah menyewa basikal, basikal, atau duduk di tuk tuk. Yang terakhir adalah kenderaan beroda utama di Laos.
Pengangkutan air
Sungai utama Laos adalah Mekong, kebanyakan sungai di negara ini tergolong dalam lembangan arteri utama. Menurut anggaran tahun 2012, jumlah laluan air di Laos ialah 4.6 ribu km.
Dari bulan November hingga Mac, perjalanan air menjadi cara utama perjalanan bagi ramai pelancong yang ingin mengurangkan hubungan dengan jalan berdebu. Anda boleh ditawarkan bot, feri kecil, bot motor. Apabila memilih, pertimbangkan tahap air di sungai. Semasa tempoh kemarau, terdapat kes-kes semasa pengangkutan air berhenti sementara untuk beroperasi.
Penerbangan
Kemiskinan Laos tidak menjejaskan pembangunan penerbangan. Sehingga kini, terdapat 52 lapangan terbang yang berfungsi di negara ini. Tetapi hanya 9 daripadanya mempunyai landasan asfalt. Di Lapangan Terbang Antarabangsa Wattai, lorong lebih dari 2438 m panjang.
Lapangan terbang utama Laos terletak di bandar-bandar Vientiane, Luang Prabang dan Paska. Terdapat banyak penerbangan di dalam negara, tetapi harga tiket cukup tinggi, tidak setiap pelancong mampu mewah sedemikian. Alasannya mudah: di Laos, hanya ada satu syarikat penerbangan-monopoli - syarikat penerbangan kebangsaan Lao Airlines.
Pergi ke Laos, jangan lupa membawa air minum dan makanan: ia sangat mahal di jalan raya. Juga diperlukan untuk kesabaran, tidak ada kelajuan tinggi di jalan-jalan kotoran tempatan dan serpentin.