Jambatan kabel (Riga)


Ibukota Latvia Riga menarik pelancong yang telah menemui mereka di negara ini, dengan banyak pemandangannya . Pemukiman itu tersebar di kedua-dua belah sungai Daugava . Untuk menyeberang dari satu sisi ke yang lain, anda boleh menggunakan jambatan kabel jalan. Persimpangan jambatan ini dilengkapi dengan rentang utama, rentang tambahan kiri dan laluan melintang kanan.

Jambatan kabel yang tinggal - sejarah pendirian

Lebih dari projek jambatan kabel yang tinggal (Riga), cawangan Kiev Soyuzdorproekt bekerja dengan penyertaan Giprostroymost Institute LLC. Semua bahagian logam dibuat di kilang jambatan Voronezh. Pembinaan jambatan bermula pada musim luruh tahun 1978. Bahagian besar jambatan dipasang secara langsung di pantai, dan kemudian dengan bantuan pontoons mereka dipasang di tempat yang betul. Pylon jambatan bertetulang bertetulang dipasang di tapak mudah alih. Untuk reka bentuk dan pembinaan struktur sedemikian, para pekerja Institut Giprostroymost OJSC telah dianugerahkan dengan hadiah USSR, kerana pada masa pembukaannya pada tahun 1981 jambatan itu mempunyai jarak kabel terbesar di seluruh Eropah, panjangnya 8 m.

Jambatan kabel - fakta menarik

Bukan sahaja pemandangan terkenal Riga mempunyai sejarah yang kaya. Jambatan kabel juga mempunyai beberapa fakta menarik berkaitan dengan sejarah penciptaannya. Pada asalnya, pembinaannya dirancang untuk sedikit lebih rendah di sepanjang sungai, di mana persimpangan pengangkutan yang lebih baik. Tetapi, seperti ramai pelancong yang ingin pergi ke Old Town, bahagian jalan ini tidak dapat dilakukan tanpa kesesakan lalu lintas. Tempat yang sebenarnya untuk mewujudkan jambatan dipilih oleh kepimpinan bandaraya, yang ingin sampai ke pusat bandar secepat mungkin.

Pembukaan jambatan besar berlaku pada 21 Julai 1981. Secara harfiah seminggu sebelum ini, ia telah diuji untuk kapasiti beban. Terdapat 80 lori sampah yang penuh dengan pasir. Dalam penyelidikan, didapati bahawa kebolehpercayaan jambatan kabel boleh menjadi lebih kuat jika sokongan span disediakan pada jarak 312 m. Apabila menggunakan jambatan, masalah timbul, ia mula berayun dengan kuat di hadapan angin yang kuat. Masalah ini dengan cepat dihapuskan dengan membuat tambahan jambatan, tanpa menjejaskan garis lancar lelaki yang ingin naik.

Jambatan kabel-tinggal - keterangan

Jambatan kabel dalam foto kelihatan sangat pelik. Bahagian utamanya, lelaki di sebelahnya, agak mengingatkan rentetan alat muzik. Hari ini jambatan dianggap sebagai salah satu struktur seni bina yang paling moden dan sempurna. Jambatan itu menghubungkan bahagian Krisjana Valdemara Street bersama-sama, tetapi lebih awal jalan ini mempunyai nama jalan lain Maxim Gorky, jadi bangunan itu juga dipanggil Jambatan Gorky. Jambatan kabel (Riga) pada gambar kelihatan benar-benar hebat, ia menjadi jambatan pertama di Eropah, yang meletakkan asas bagi pembinaan struktur tersebut.

Jambatan kabel yang mempunyai ciri-ciri seperti berikut:

Pemandangan dari ketinggian jambatan kabel di malam hari adalah indah, tetapi dengan itu terdapat banyak kemalangan yang berlaku dengan orang yang memanjatnya untuk mengagumi panorama yang indah. Oleh itu pada tahun 2012 ia diputuskan untuk memasang pada jambatan sepanjang keselamatan jam. Tetapi beberapa daredevils dan amaran ini tidak berhenti, maka lelaki itu melindungi wayar berduri dan pagar pembinaan, dan baris terendah dicat dengan cat licin.