Uruguay dianggap salah satu negara paling misteri di planet kita. Apabila pergi ke seluruh negara, banyak pelancong berfikir tentang jenis pengangkutan yang paling sesuai dan paling mudah digunakan, supaya tidak ada yang akan menggelapkan diri.
Sistem penerbangan di Uruguay
Negara ini mempunyai satu lapangan terbang antarabangsa, terletak 5 km dari bandar Montevideo - ibukota negara. Ia dipanggil Carrasco (Lapangan Terbang Antarabangsa Montevideo Carrasco) dan dianggap sebagai yang terbesar di Uruguay. Di sini kerja syarikat penerbangan seperti:
- BQB Lineas Aereas (BiKuBi Lineas Aereas);
- Kelas Udara;
- Aeromas (Aeromas).
Pengangkut nasional PLUNA, yang menghidangkan pesawat aerodrom tempatan. Yang kedua mempunyai landasan berlainan: dengan dan tanpa salutan.
Dapatkan pesawat ke negara ini akan mempunyai pemindahan di Brazil, Argentina atau Sepanyol. Walau bagaimanapun, terdapat juga penerbangan terus, tetapi tiket untuk mereka sangat mahal, dan pesawat terbang seperti itu jarang sekali.
Pengangkutan kereta api di Uruguay
Pengangkutan penumpang di negara ini hampir tidak dibangunkan, terutamanya antarabangsa (dengan negara jiran Brazil dan Argentina) pengangkutan barang. Persimpangan kereta api utama adalah bandar Montevideo. Ia mula dibina pada 1867 dengan dana dari Great Britain, yang syarikatnya memiliki saham utama. Pada mulanya, pergerakan itu dilakukan pada kuasa kuda.
Panjang keseluruhan jalan adalah 2900 km, trek mempunyai dimensi standard - 1435 mm, dan panjang jalur dua jalur adalah 11 km. Di Uruguay, hampir separuh (1328 km) keretapi ditinggalkan dan tidak digunakan. Di sini, trak lokomotif diesel digunakan terutamanya.
Di beberapa bahagian di negara ini masih ada bahagian pengukur sempit. Dimensi mereka ialah 600mm, 750mm dan 914mm.
Perkhidmatan bas di Uruguay
Ini adalah salah satu sistem pengangkutan yang paling popular di negara ini. Hampir semua pengangkutan penumpang domestik dijalankan oleh bas, di mana seseorang boleh ke mana-mana bandar secara praktikal pada bila-bila masa. Terdapat juga laluan persiaran khas. Panjang keseluruhan jalan adalah 8.883 km, di mana 8085 dilindungi dan 898 adalah tanpa ia.
Di negara ini, satu stesen bas antarabangsa adalah Tres Cruces. Ia mempunyai laman web sendiri, di mana anda bukan sahaja dapat melihat jadual waktu dan arahan bas dengan pautan ke pelbagai syarikat, tetapi juga menempah dan membeli tiket. Di Uruguay terdapat beberapa bas dari Chile (Santiago), Paraguay ( Asuncion ), Argentina (Entre Ríos, Mendoza , Cordoba , Buenos Aires ) dan Brazil (Rio, Sao Paulo dan Porto Alegre).
Semua bas dilengkapi dengan lounge yang selesa, penghawa dingin terbina dalam dan wi-fi percuma. Dalam setiap mereka sentiasa ada konduktor yang bukan sahaja memeriksa lalu lintas, tetapi juga memantau pesanan. Di sini anda sering boleh berjumpa penjual dan pemuzik. Terakhir diterima untuk memuji dan mengucapkan terima kasih kepada perkara kecil.
Bas adalah mod pengangkutan utama bandar. Harga purata ialah 6.5 peso (kira-kira 25 sen AS). Ibukota negara ini mempunyai laluan khusus wisata, yang menggabungkan 10 tempat wisata utama, waktu perjalanan adalah 2 jam. Dalam pelancong kabin ditawarkan pemandu audio dalam bahasa yang berbeza.
Apakah bentuk pengangkutan lain yang ada di Uruguay?
Negara ini juga mempunyai:
- Sebuah pelabuhan besar, yang mengendalikan feri antarabangsa. Laluan air terdiri daripada 1600 km dan digunakan oleh kapal-kapal sungai dan pantai dengan draf yang rendah.
- Di Montevideo terdapat gerabak kuda. Ini adalah pemulung yang dipanggil, yang mengumpul untuk memproses pelbagai buangan.
- Motosikal adalah pengangkutan penduduk tempatan. Mereka boleh menunggang satu hingga enam orang.
- Kereta tidak kurang popular daripada bas.
- Pipelines.
Ciri-ciri pengangkutan Uruguay
Semua lalu lintas di sini adalah tangan kanan, stereng di dalam kereta terletak di sebelah kiri. Pada lampu lalu lintas pemandu dan penumpang sering dilayan oleh badut, penyihir dan pemain sarkas lain. Untuk ucapannya, mereka biasanya diberi wang. Di jalan-jalan ada tempat parkir valet, yang membantu mencari tempat letak kereta dan menjaga pengangkutan semasa ketiadaan pemilik.
Di stesen minyak, pemandu biasanya tidak meninggalkan kereta, para pekerja sepenuhnya melayani pelanggan, sementara mereka tidak lupa untuk mencuci tingkap. Petrol di Uruguay mahal, kira-kira $ 2 setiap 1 liter.
Di negeri ini terdapat 2 polis jalanan: satu hanya berfungsi di dalam bandar-bandar, dan yang kedua - di seluruh negara. Terdapat juga amalan anggota polis yang bertugas, sementara mereka cekung. Di sempadan setiap jabatan adalah pjah (atau disebut platilka).
Terdapat banyak kereta lama di negara ini. Kereta terpakai di sini praktikalnya tidak terjejas. Melangkah ke Uruguay, jangan lupa untuk mematuhi peraturan jalan raya. Merancang perjalanan anda terlebih dahulu dan nikmati percutian yang indah di negara yang indah .