25 rahsia perjalanan udara, yang penumpang tidak tahu

Hari ini sukar untuk mencari orang yang tidak pernah terbang di atas kapal terbang. Tetapi adakah kita semua tahu apa yang berlaku di atas kapal ketika penerbangan?

Pesawat itu dianggap sebagai salah satu mod pengangkutan paling selamat di mana peristiwa majeure berkuatkuasa sangat jarang, dan kelayakan kakitangan perkhidmatan berada pada tahap tertinggi. Kami bertanya kepada petugas kabin jika mereka boleh berkongsi rahsia berguna kecil yang berguna semasa penerbangan. Dan mereka bersetuju untuk memberitahu kami beberapa "cip" penerbangan, yang mana banyak yang tidak meneka. Jangan takut terlebih dahulu! Sebahagian daripada ini mungkin berguna.

1. Sekiranya berlaku bahaya, jangan melepasi lengan anda di atas kepala anda untuk melindungi kepala anda daripada jatuh objek berat dari atas.

Anda boleh mendapatkan kecederaan tangan yang serius, yang akan menghalang anda daripada peluang asas untuk keluar dari salon secara bebas.

2. Sebelum berlepas, hitungkan bilangan baris sebelum keluar kecemasan, supaya sekiranya berlaku kecemasan, anda boleh menavigasi dengan mudah di pedalaman pesawat.

3. Di ruang kargo pesawat penumpang, mayat orang mati sering diangkut.

Dan ini dianggap sebagai amalan biasa. Tetapi bersiaplah untuk fakta bahawa tubuh dapat "mengalir" dengan mengotorkan koper anda. Benar, kes-kes seperti ini jarang berlaku. Lebih teruk adalah pengangkutan ikan, bau yang tidak begitu mudah dikeluarkan. Oleh itu, sentiasa bungkus barang anda dengan filem untuk melindungi diri anda dari akibat yang tidak menyenangkan dari penerbangan.

4. Kebanyakan penangguhan penerbangan disebabkan oleh sebab teknikal disebabkan oleh penumpang sendiri: ketakutan, penangguhan, situasi konflik dengan wakil syarikat dan lain-lain.

5. Para atendan penerbangan mempunyai tanggapan mengenai "penumpang keajaiban".

Bagi kategori penumpang sedemikian, mereka termasuk mereka yang mendapat kerusi roda sebagai salah satu yang pertama. Dan, setelah mendarat, penumpang tersebut meninggalkan salon itu sendiri. Bukankah ini keajaiban? Penyembuhan, yang berlaku pada ketinggian beberapa ribu meter!

6. Turbulensi itu sendiri tidak boleh merosakkan kabin pesawat. Bahaya paling besar adalah dalam perkara-perkara yang terbang di sekitar saloon pada masa yang sama.

7. Pesawat komersial boleh terbang walaupun pada satu enjin.

8. Kebanyakan kemalangan tidak berlaku semasa penerbangan, tetapi beberapa minit selepas berlepas atau semasa pendaratan pesawat.

9. Alkohol semasa penerbangan menjejaskan tubuh manusia.

Oleh itu, banyak petugas penerbangan mengatakan bahawa satu minuman di udara sama dengan dua minuman di atas tanah.

10. Penumpang dengan kanak-kanak, mengabaikan peraturan kesesuaian, boleh menukar lampin secara langsung pada meja di hadapan kerusi berdiri.

11. Kakitangan syarikat penerbangan boleh bekerja 6 hari seminggu dengan rehat minimum, termasuk kereta api berawak.

12. Di banyak syarikat penerbangan, atendan penerbangan hanya dibayar untuk tempoh dari penutupan pintu pesawat ke pembukaannya.

Oleh itu, kelewatan anda boleh menyebabkan ribut emosi negatif pada wajah atendan penerbangan, tetapi mereka akan cuba untuk mengekalkan wajah tersenyum di wajah mereka.

13. Pekerja lapangan terbang di antara mereka memanggil kakitangan pejabat bagasi nama samaran yang sangat memalukan - "tikus ramp."

14. Sesetengah model pesawat moden mempunyai petak khas untuk orang yang mati semasa penerbangan.

15. Ingat peraturan ini: jangan biadap, kasar, negatif bercakap dan dengan segala cara mengganggu atendan penerbangan di kabin pesawat.

Mereka boleh mengadu kepada juruterbang anda, dan dia, yang mempunyai kuasa yang sesuai, boleh mendarat atau mengasingkan anda.

16. Jika semasa penerbangan enjin pesawat menyala, maka ada kebarangkalian yang tinggi untuk memadamkannya secara langsung.

Tetapi sekiranya berlaku kecemasan, enjin akan terbakar dan jatuh tanpa menyentuh badan pesawat.

17. Selalunya, sesuatu telah rosak dalam pesawat.

Tetapi ini hanyalah apa yang tidak mengancam keselamatan dan kehidupan anda. Kerosakan kritis dihapuskan segera, sementara kekurangan kecil ditangguhkan kepada "peluh".

18. Jangan buang kasut di kapal terbang.

Lebih tepat, jangan letakkan kaki kosong di lantai, kerana, kemungkinan besar, seseorang muntah di sana, dan lebih daripada sekali.

19. Dengan kargo yang ditandai "rapuh" diperlakukan seperti biasa, tanpa tag ini.

20. Pada penerbangan singkat, kakitangan biasanya mempunyai sedikit lebih daripada satu jam untuk meletakkan pesawat dalam rangka. Oleh itu, tidak ada masa untuk pembersihan menyeluruh.

21. Jika anda tidak pernah melihat orang-orang mengepakkan kepala mereka di siling, dan bagasi tangan jatuh ke kepala anda, maka anda tidak pernah mengalami pergolakan sebenar.

22. Jika tekanan jatuh di kabin, maka anda hanya mempunyai beberapa saat untuk memakai topeng oksigen. Jangan berfikir seminit.

23. Jika anda terbang dengan beberapa pemindahan, cuba cubailah mandi di lapangan terbang.

Ini akan melegakan keletihan umum dan akan memberi anda kekuatan untuk penerbangan seterusnya. Sekiranya ini tidak mungkin, sekurang-kurangnya cuba menukar pakaian anda. Ini juga membantu!

24. Sebelum penerbangan panjang, cuba jangan tidur sebentar.

Ini akan membantu anda memindahkan penerbangan lebih mudah, terutamanya jika anda takut terbang. Kebanyakan cara anda hanya tidur.

25. Seperti yang kita katakan, pesawat itu adalah salah satu mod pengangkutan paling selamat.

Hanya di Amerika Syarikat setiap tahun lebih daripada 30,000 orang mati dalam kemalangan kereta. Perangkaan penerbangan menunjukkan bahawa peratusan kematian di dalam pesawat hampir tidak sifar.